Очереди из десятков машин, перекрытые полосы и многочасовое ожидание — привычная картина у ярославских АЗС вновь стала реальностью. В начале июля 2026 года город столкнулся с очередным витком топливного дефицита, который парализовал движение на нескольких ключевых магистралях.
Где и почему встали в очередь
По данным городских пабликов, наиболее напряженная ситуация сложилась на АЗС на Дачной улице, Большой Норской, проспекте Фрунзе и проспекте Машиностроителей. Водители сообщают, что очереди растягиваются на десятки машин, занимая целые полосы проезжей части. Это создает серьезные помехи для движения, особенно для общественного транспорта.
«Стоим уже второй час. На заправке на Дачной — колонны по 15 машин, подъехать невозможно. Маршрутки не могут проехать, все стоят в пробке», — рассказал один из автомобилистов в соцсетях.
Примечательно, что дефицит начался еще в июне. Сначала проблемы возникли на частных АЗС, но затем ограничения ввели и крупные сетевые операторы. Как сообщает паблик «Свободный Ярославль», ситуация осложняется приездом автомобилистов из соседних регионов, где заправки уже «высохли».
Причины дефицита: ремонт НПЗ и ажиотаж
Эксперты связывают текущий кризис с несколькими факторами. Во-первых, плановый ремонт на нефтеперерабатывающих заводах снизил объемы производства топлива. Во-вторых, начало сельскохозяйственного сезона и высокий автомобильный сезон (летние отпуска) традиционно увеличивают спрос. В-третьих, ажиотаж самих водителей, которые, опасаясь дефицита, начинают запасаться топливом впрок, что только усугубляет ситуацию.
По информации 76.ru, в некоторых районах города очереди на заправках достигают 30-40 машин. Водители жалуются, что приходится ждать по 1-2 часа, а иногда и дольше. Особенно тяжело приходится тем, кто работает в такси или занимается грузоперевозками — для них простой означает потерю заработка.
Реакция властей и прогнозы
Официальные комментарии от региональных властей пока скупы. В мэрии Ярославля отметили, что ситуация находится на контроле, но конкретных сроков стабилизации не назвали. Между тем, водители продолжают сообщать о новых очередях.
Топливный кризис в Ярославле — это не просто неудобство, а удар по мобильности тысяч людей и работе общественного транспорта.
Стоит отметить, что подобные ситуации в Ярославской области происходят не впервые. В 2023 году регион уже переживал дефицит топлива, когда на АЗС также выстраивались очереди. Тогда проблему удалось решить за несколько недель. Сейчас эксперты прогнозируют, что ситуация может нормализоваться к концу июля, когда завершится ремонт на НПЗ и спадет ажиотажный спрос.
Пока же ярославцам советуют заправляться заранее и по возможности выбирать менее загруженные АЗС. Однако, как показывает практика, найти свободную колонку в часы пик становится все сложнее.
