--°C
--
USD -- EUR --

Смертельный наезд на трассе М8 под Ростовом: пешеход погиб под колесами фуры

Оглавление
Смертельный наезд на трассе М8 под Ростовом: пешеход погиб под колесами фуры
Фото: Свободный Ярославль

Вечером 4 сентября 2026 года на 183-м километре федеральной трассы М8 «Холмогоры» в Ростовском районе Ярославской области грузовой Mercedes Actros насмерть сбил мужчину. Пешеход перебегал дорогу вне пешеходного перехода. Водитель — 1966 года рождения — не успел затормозить. Пешеход скончался на месте ещё до приезда скорой.

По данным пресс-службы Госавтоинспекции Ярославской области, авария произошла около 20:07. На место выехали сотрудники ГИБДД и следственно-оперативная группа. Сейчас выясняются все обстоятельства: точное место наезда, скорость грузовика, наличие освещения на том участке. Результаты проверки станут известны позже.

«Водитель-мужчина, 1966 г.р., управляя автомобилем «МЕРСЕДЕС АКТРОС», совершил наезд на пешехода, перебегающего проезжую часть вне пешеходного перехода. Пешеход-мужчина, 1974 г.р., от полученных травм скончался на месте», — сообщили в региональном управлении МВД.

Трасса М8 «Холмогоры» — одна из самых загруженных магистралей области. Она связывает Ярославль с Москвой и Архангельском. В Ростовском районе дорога проходит через несколько населённых пунктов и открытые участки. Местные жители давно жалуются на опасные зоны: нет освещения, мало «зебр», а водители часто превышают скорость.

📖
Контекст. М8 «Холмогоры» строилась в 1960–1970-х годах. Изначально её проектировали как скоростную трассу без учёта пешеходных потоков. Со временем дорога оказалась внутри жилых кварталов, а переходы так и не появились. В 2025 году на участке от Ростова до Ярославля зафиксировали 14 наездов на пешеходов — это почти треть всех ДТП с пострадавшими на этой трассе.

Это не первая смертельная авария на М8 в Ростовском округе за последние месяцы. 8 июня 2026 года на этой же трассе столкнулись «Рено Логан» и грузовик Luidor. Тогда погиб 63-летний пассажир легковушки. Оба ДТП объединяет одно: дорога не прощает ошибок ни водителям, ни пешеходам.

Почему люди перебегают трассу в неположенном месте? В Ростовском районе — дефицит пешеходных переходов. Ближайший оборудованный переход может находиться за километр. Люди экономят время и идут напрямую, особенно в сумерках. Итог — статистика, которая не меняется годами.

Трасса М8 — не место для спринта. Одна секунда экономии времени может стоить жизни.

Госавтоинспекция напоминает: водителям — снижать скорость вблизи населённых пунктов, особенно вечером. Пешеходам — переходить дорогу только по переходам, даже если это требует лишних 200 метров. Светоотражающие элементы на одежде — не мода, а необходимость в тёмное время суток.

Сейчас по факту ДТП возбуждено уголовное дело. Статья — нарушение ПДД, повлёкшее смерть человека. Водителю грузовика грозит до 5 лет лишения свободы, если его вина будет доказана. Но главный вопрос остаётся открытым: сколько ещё людей должно погибнуть на М8, чтобы дорогу начали обустраивать переходами и освещением?